Especificações da Pá carregadeira de rodas 956
1. Esta pá carregadeira de rodas está equipada com motor WeiChai.
2. Este equipamento possui transmissão de mudança de energia com 3 na frente e 3 reverso.
3. O cilindro de vedação combinado obtém desempenho de alta vedação e mais confiabilidade.
| Dimensão total | ||
| 1 | Comprimento (com caçamba no chão) | 7955mm |
| 2 | Largura (para exterior das rodas) | 2800mm |
| 3 | Largura da caçamba | 2946mm |
| 4 | Altura (para o topo da cabine) | 3450mm |
| 5 | Distância entre os eixos | 3100mm |
| 6 | Linha | 2200mm |
| 7 | Min. distância ao solo | 450mm |
| Especificação técnica principal | ||
| 1 | Carga nominal | 5000Kg |
| 2 | Peso de operação | 16300Kg |
| 3 | Capacidade nominal da caçamba | 3.0(m3) |
| 4 | Max. força de desagregação | 160kN |
| 5 | Max. altura de basculamento | 3050mm |
| 6 | Alcance de basculamento | 1107mm |
| 7 | Ângulo de basculamento em qualquer posição | ≥450 |
| 8 | Comprimento de escavação (caçamba com fundo horizontal) | 165mm |
| 9 | Min. raio de viragem | |
| (1) Parte exterior da caçamba | 6575mm | |
| (2) Parte exterior da roda traseira | 5970mm | |
| 10 | Estrutura angular | 380 |
| 11 | Ângulo de oscilação do eixo traseiro | +130 |
| 12 | Tempo de elevação da caçamba | ≤6.2sec. |
| 13 | Tempo de diminuição da caçamba | ≤3.8sec. |
| 14 | Tempo de basculamento | ≤1.8sec. |
| 15 | Velocidade de deslocação, 3 dianteiro e 3 reverso | |
| (1) 12 marcha (para frente/reverso) | 6.9/9.1 | |
| (2) 22 marcha (para frente/reverso) | 11.2/14.3 | |
| (3) 32 marcha (para frente/reverso) | 35/37.1 | |
| Motor Diesel | ||
| 1 | Modelo | Motor Chinês WD615G.220 |
| 2 | Tipo | Injeção direta. Aspiração natural. Refrigeração de água |
| 3 | Saída nominal | 162Kw |
| 4 | Inter-diâmetro do cilindro/curso | 126/130mm |
| 5 | Deslocamento do cilindro | 9.726L |
| 6 | Modelo do motor de partida | KB-24V |
| 7 | Potência do motor de partida | 7.5KW |
| 8 | Tensão do motor de partida | 24V |
| 9 | Velocidade nominal | 2200r/min |
| 10 | Max. torque | >843N.m |
| 11 | Tipo de partida | Elétrico |
| 12 | Min. consumo específico de combustível | < 226g/Kw.h |
| 13 | Consumo de óleo do motor específico | 0.95-1.77g/Kw.h |
| 14 | Peso líquido | 850Kg |
| Sistema de transmissão | ||
| Transmissão Hydromedia | ||
| 1 | Modelo | Z50E.2.1 |
| 2 | Tipo de conversor de torque | 3-elementos.estágio simples |
| 3 | Relação de torque | 4 |
| 4 | Tipo de refrigeração | Circulação sob pressão de óleo |
| 5 | Tipo de caso de transmissão | Mudança de potência, malha da roda dentada constante |
| 3 | Posição de mudança de velocidade | 2 velocidades a frente e 1 reversa |
| Eixo e pneu | ||
| 1 | Tipo de redutor principal | Engrenagem cónica espiral, estágio simples |
| 2 | Relação de velocidade do redutor princiapl | 4.4 |
| 3 | Tipo do redutor final | Única fase planetária |
| 4 | Velocidade do redutor final | 4.928 |
| 5 | Taxa de velocidade | 20.35 |
| 6 | Max. força de desenho | 150kN |
| 7 | Tipo de redutor principal | 23.5-25-16PR |
| Sistema hidráulico do dispositivo de trabalho | ||
| 1 | Modelo da bomba de óleo | JHP2080 |
| 2 | Pressão do sistema | 18MPa |
| 3 | Modelo da válvula de conversão Muti-canal | D32II-YL20 |
| 4 | Modelo da válvula piloto | DJS2-UX/UU |
| 5 | Dimensão do cilindro de elevação (P*C) | Ф160*90*715mm |
| 6 | Dimensão do cilindro de inclinação (P*C) | Ф180*90*530mm |
| Sistema de direção | ||
| 1 | Tipo | Estrutura média articulada. Direção totalmente hidráulico |
| 2 | Modelo da bomba de direção | JHP2080 |
| 3 | Modelo do redirecionador | TLF1-E1000B+FKB6020 |
| 4 | Modelo da válvula prioritária | YXL-F250F-16N7-A |
| 5 | Pressão do sistema | 16MPa |
| 6 | Dimensão do cilindro de direção | Ф90*400 mm |
| Sistema de freio | ||
| 1 | Tipo de freio de deslocação | Disco de freio de ar, sobre óleo ativado com 4 freio da roda |
| 2 | Pressão de ar | 6-7.5kgf/cm2 |
| 3 | Tipo de freio de estacionamento | Freio de controle de eixo flexível |
| Capacidade de óleo | ||
| 1 | Combustível(diesel) | 250L |
| 2 | Óleo lubrificante do motor | 20L |
| 3 | Óleo para conversor e caixa de velocidade | 45L |
| 4 | Óleo para o sistema hidráulico | 180L |
| 5 | Óleo para o eixo de condução (F/R) | 36L |
| 6 | Óleo para redutor final | 12L |
| 7 | Óleo para o sistema de freio | 3L |
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