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Características da Motoniveladora:Dimensão total | ||
1 | Comprimento | 8690mm |
2 | Largura | 2600mm |
3 | Altura (Para o topo da cabina) | 3370mm |
4 | Distância entre eixos | 6100mm |
5 | Piso | 2120(mm) |
Principais Especificação Técnica | ||
1 | Peso operacional | 14900kg |
2 | Comprimento da lâmina | 3966mm |
3 | Altura da lâmina | 645mm |
4 | Largura da lâmina | 20mm |
5 | Max elevação de altura | 450mm |
6 | Max classificação de profundidade | 510mm |
7 | Min. raio de manobra | 7300mm |
8 | Eixo moldura de ângulo | +260 |
9 | Max viragem ângulo (roda da frente) | +490 |
10 | Ângulo de oscilação do eixo da frente | 320 |
11 | Centro do eixo da frente do solo | 430mm |
12 | ângulo de corte | 29-77° |
13 | Velocidade de Viagem (Km/h),6 da frente e 3 reverso | |
(1) Ⅰengrenagem da frente | 6.7 | |
(2) Ⅱengrenagem da frente | 10.3 | |
(3) Ⅲengrenagem da frente | 16.4 | |
(4) Ⅳengrenagem da frente | 24.4 | |
(5) Ⅴengrenagem da frente | 35 | |
(6) Ⅵ engrenagem da frente | 48.5 | |
(7) Ⅰengrenagem reverso | 6.7 | |
(8) Ⅱengrenagem reverso | 10.3 | |
(9) Ⅲ engrenagem reverso | 35 | |
Motor Diesel | ||
1 | Modelo | 6BTA5.9-C180 |
2 | Tipo | Injecção directa. Turbocarregados. Arrefecimento deágua |
3 | Potência nominal | 128 kW |
4 | Inter-furo do cilindro / lançamento | 102 /120 (mm) |
5 | Total de escape do cilindro | 5.9 (L) |
6 | Modelo de partida motor | KB-24V |
7 | Poder de partida motor | 1.68(KW) |
8 | Tensão de partida motor | 24(V) |
9 | Velocidade máxima | 2200(r/min) |
10 | Max. de Torque | >750(N.M) at 1300r/min |
11 | Tipo de partida | elétrico |
12 | Min. consumo específico de combustível | <220(g/Kw.h) |
13 | Motor específico o consumo de óleo | 0.95-1.77(g/Kw.h) |
14 | Peso líquido | 590(kg) |
Sistema de Transmissão | ||
Conversor Torque | ||
1 | Modelo | 6WG180 (tecnologia ZF) |
2 | Tipo | 3-elementos. única fase |
3 | Rácio de Torque | 2.35 |
4 | Tipo de refrigeração | Pressão óleo circulante |
caso de transmissão | ||
1 | Modelo | 6WG180 (tecnologia ZF) |
2 | Tipo | poder de turnos, única alavanca de mudanças, mudança natural bloqueio dispositivo |
3 | Posição de engrenagem | 6 da frente e 3 engrenagens reverso |
Eixo e Pneus | ||
1 | Tipo de redutor principal | Engrenagem espiral biselar, única fase |
2 | Desmultiplicação dos principais redutor | 3.583 |
3 | Tipo de redutor final | Fase única da cadeia de unidade |
4 | Engrenagem do rácio de redutor final | 3.75 |
5 | Desmultiplicação | 13.436 |
6 | Unidade Tandem | Dupla fila cadeias de rolo |
7 | Oscilação Tandem | 13°frente e verso |
7 | Tamanho do pneu | 17.5-25-12PR L-3 |
Dispositivo de Trabalho e Sistema Hidráulico | ||
1 | Modelo de bomba de óleo (inclui direcção bomba) | CBGj2045/1025 |
2 | Sistema de pressão | 175(kgf/cm2) |
3 | Modelo de distribuição válvula | HUSCO5000-D |
4 | Bloqueio Hidráulica | Tecnologia KAYABA |
5 | Modelo de motor de óleo | EATON, JS-130 |
Sistema de direcção | ||
1 | Tipo | Deflexão de Quatro Pneus |
2 | Modelo do aparelho de engrenagem | BZZ1-E160B/ FKA-163022 |
3 | Sistema de pressão | 15MPa |
Sistema de freio | ||
1 | Tipo de travão de viagem | Hidráulica assistida e expansão de freio interiores |
2 | Sistema de pressão | 120(kgf/cm2) |
3 | Tipo de freio de paragem | freio interiores Mecânica e expandindo |
Capacidade do Petróleo | ||
1 | Combustível (diesel) | 350L |
2 | Motor de óleo lubrificante | 14L |
3 | Óleo conversor e a caixa de velocidades | 45L |
4 | Óleo para sistema hidráulico | 70L |
5 | óleo para a condução de eixos traseiros | 18L |
6 | Caixa Tandem | 84L |
7 | Círculo reverso de armazenamento | 3.8L |
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